hummer h3T
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hummer h3T
eyss-corp Jeu 5 Fév 2015 - 8:17
bonjour à tous,
et oui encore un nouveau. olivier 43 ans et heureux possesseur d'un h3T. bon il y a quelques bricoles à faire dessus mais j'adore ce truck...
et oui encore un nouveau. olivier 43 ans et heureux possesseur d'un h3T. bon il y a quelques bricoles à faire dessus mais j'adore ce truck...
eyss-corp- Débutant sur le Forum HummerboxPremière participation et déjà actif sur le Forum Hummerbox
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Re: hummer h3T
gigawawa Jeu 5 Fév 2015 - 11:54
Bienvenue nouveau Hummeriste et on espère fort te voir à une de nos sorties 
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Re: hummer h3T
Québecois Jeu 5 Fév 2015 - 12:12
Bienvenue, il est beau ton truck, surtout avec des « wheel spacer » comme il a dessus, il parait bien, 
Francois
Francois
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Re: hummer h3T
Alex7333 Jeu 5 Fév 2015 - 16:34
Bienvenu sur le forum.......
A tout hasard il n'aurait pas un problème sur le train avant, les roues me paraissent plus écartées en bas qu'en haut?
Alex.
A tout hasard il n'aurait pas un problème sur le train avant, les roues me paraissent plus écartées en bas qu'en haut?
Alex.
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Re: hummer h3T
CAP 180 AVENTURE 4WD Jeu 5 Fév 2015 - 18:10
Bien vu il a surement un problème de carrossage.
Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Re: hummer h3T
hummer73 Jeu 5 Fév 2015 - 19:48
bienvenu
+1 avec toi alain j'aurais meme dis que le pont est plié tellement il semble avoir du carrossage !!
+1 avec toi alain j'aurais meme dis que le pont est plié tellement il semble avoir du carrossage !!
hummer73- Débutant sur le Forum HummerboxPremière participation et déjà actif sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membres
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Re: hummer h3T
CAP 180 AVENTURE 4WD Ven 6 Fév 2015 - 7:34
Pont plier ce n'est pas possible étant donner que c'est trianguler, avec un pont rigide je veux bien mais là ce n'est pas le cas.
Juste une bonne géométrie suffit.
Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
Juste une bonne géométrie suffit.
Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Re: hummer h3T
Québecois Ven 6 Fév 2015 - 12:01
Ca pourrais tu être les bearings de roues, il a des élargisseurs de voies qui sont épais, je diras deux pouces et plus, et depuis combien d'années qu'ils ont installés!! on ne le sait pas??? parce que, le désalignement vertical des deux roues est quand même beaucoup prononcés, non!!!
Francois
Francois
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Re: hummer h3T
RUN.974 Ven 6 Fév 2015 - 21:12
Bien que rejoignant les interventions précédentes concernant le carrossage du train avant de ton H3 ( que je trouve superbe !!) je te souhaite la bienvenue ! 
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Re: hummer h3T
eyss-corp Sam 7 Fév 2015 - 17:09
merci à tous pour votre accueil,
pour le carrossage, c'est normal je l'ai réhaussé en tendant les barres de torsion et j'ai fabriqué des jumelles plus grandes. la réhausse et les cales sont récentes elles n'ont que 3 mois et il n'y a pas de jeu sur les roulements de roue. j'ai pas regardé mais je ne pense pas que le train soit réglable en carrossage
. Il va falloir aussi que je change les amorto...qui sont trop court. + une bonne rampe de phare facon baja + un arceau + ... en fait il faut que j'achete un pro truck (celui de roby gordon est pas mal...)
pour le carrossage, c'est normal je l'ai réhaussé en tendant les barres de torsion et j'ai fabriqué des jumelles plus grandes. la réhausse et les cales sont récentes elles n'ont que 3 mois et il n'y a pas de jeu sur les roulements de roue. j'ai pas regardé mais je ne pense pas que le train soit réglable en carrossage
. Il va falloir aussi que je change les amorto...qui sont trop court. + une bonne rampe de phare facon baja + un arceau + ... en fait il faut que j'achete un pro truck (celui de roby gordon est pas mal...)
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