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galerie raid hummer usa

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galerie raid hummer usa

Message  hummer83 le Dim 23 Aoû 2015 - 11:43

galerie alu hummer usa pour H1 H2 1300€ nue
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Re: galerie raid hummer usa

Message  hmb49 le Dim 23 Aoû 2015 - 15:22

cest quoi l'outil rouge, genre énorme crémaillère ?
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Re: galerie raid hummer usa

Message  salbi01 le Dim 23 Aoû 2015 - 15:27

Crick hilift
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Re: galerie raid hummer usa

Message  Tomhmmwv le Dim 23 Aoû 2015 - 20:26

LOL...et quel élément de carrosserie du H2 résiste à l'emploi d'un cric highlift??
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Re: galerie raid hummer usa

Message  hmb49 le Lun 24 Aoû 2015 - 8:03

ca doit servir à le basculer sur le côté, bien en appui sur les portières Smile
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Re: galerie raid hummer usa

Message  hmb49 le Lun 24 Aoû 2015 - 10:25

pour ceux qui , comme moi, se demandent à quoi sert un high-lift :
https://www.youtube.com/watch?v=hUL-l9Yi3Ws
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BONJOUR TON DERNIER PRIX MERCI A +

Message  Fabrice w le Lun 21 Déc 2015 - 2:33

hummer83 a écrit:galerie alu hummer usa pour H1 H2 1300€ nue
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le cric hi lift

Message  hummba le Lun 21 Déc 2015 - 12:57

le cric hi lift(fort levage) sert presque uniquement en tout terrain,car lorsque vous avez 3 tonnes bien posées dans le sable,la boue,la neige;et que les ponts
touchent bien le sol,vous ne pouvez plus glisser sous votre 4x4 un cric classique de dépannage de roue;or pour vous décoller du piège,il faut pouvoir lever suffisamment le véhicule afin de glisser sous chaque roue les plaques de "désensablement"
pour ça le hilift est un outil remarquablement efficace mais qui doit être manipulé avec un minimum de précautions;en effet nos hummers ne sont pas prévus
avec des sabots d'accroche de l'ergot du cric et lors du levage vous allez provoquer des transferts de masse qui peuvent entrâiner un déséquilibre et même
un glissement latéral du véhicule et du cric..et là bonjour la carrosserie car la partie supérieur du cric peut venir la heurter.

heureusement pour éviter de souder sur le châssis quatre supports solides sur lesquels viendrait s'embrocher l'ergot du cric;nos hummers sont équipés
à chaque angle d'un solide anneau de remorquage;et c'est bien par là que l'on peut soulever l'engin..pour ma part j'ai fabriqué un gros crochet qui se boulonne et coiffe l'ergot du cric,de cette façon le cric ne peut pas glisser ou se décrocher de l'anneau de remorquage et il reste bien droit,loin de la carrosserie.

selon les modèles ce type de cric coûte entre 70 et 120 euros...son seul défaut,c'est qu'il ne rentre pas facilement dans la poche....jm.b.
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