Le Ford Ranger Wildtrack de Alf 05.

Et hop, un sujet bien à sa place !

Alors c'est en plein confinement que je suis allé cherché mon nouveau Ford.

Après 2 contrôles de Gendarmerie passés sans souci, on y est arrivé sans amende !

Je récupère le véhicule plein de neige et me voilà parti.

A votre avis, où est-il allé en premier ? Depuis le temps, vous devriez le savoir !

Réponse :








Voilà, ça c'était pour la carrosserie...

Et dans l'après-midi, comme il était franchement plus que très dégueulasse à mon goût , il y a eu droit :








Mon impression : Ce n'est pas un véhicule pour travailler !

C'est trop beau dedans, ce n'est pas un pick-up, c'est une voiture. Rien à voir avec l'ancien.

On est très vite à 80 Km/h sans le vouloir, on s'emmerde grave. Dans le H2, avec le son du pot Flowmaster, à 80 on sait qu'on roule ! là, non.

Il y a des options incroyables (ou alors j'ai une ou deux générations de retard) comme le système qui lit les panneaux routiers, et ça c'est génial.

Je passe sur toutes les autres options, le truc qui fait rester entre les lignes blanches, le machin qui te dit de t'arrêter parce que t'es fatigué, la lecture dans le pare-brise, et puis toutes les autres c'est trop compliqué.

J'aime bien la boite en mode S, plus souple qu'en D. C'est super aussi les vitesses en séquentiel, quand on s'endort ça tient réveillé !

Le voici tout propre à côté de mon fidèle compagnon qui va partir dans l'Ain :








2 Ford Ranger, mais qui n'ont rien à voir.

Bon, voilà pour la présentation de mon Ranger Wildtrack sur Hummerbox !  

Pour finir, j'ai lu partout sur le Net que ça ne vaut rien en fiabilité ces nouveaux Ford, alors j'espère que je n'ai pas fait une grosse connerie.

Il est certain que ça doit changer.
J'ai eu le même problème lorsque j'ai eu le dernier Renault trafic.
J'en étais à mon 5ème et ai eu toutes les motorisations.
Je suis passé d'un 2.5 litres à un 2.0 litre puis le dernier à 1.6 litre 140 cv Bi-turbo.
Je me suis dit qu'st ce qu'ils nous ont fait chez Renault et finalement aujourd'hui mon trafic à 160 000 km et avec un entretien correct fait par moi même en respectant les temps de chauffe et comme je fais bcp périphérique et autoroute il tourne nickel, enfin je touche du bois.

Vu comme tu prends soin de tes véhicules il n'y a pas de raison que ça se passe mal

Oui, j'espère aussi.

J'ai un plan de travaux préventifs assez précis pour ce véhicule, et je vais m'y atteler sérieusement.

Il a pour l'instant 55000 Km.

A 75000 Km, pompe à huile et injecteurs neufs !

Tous les 5000 Km, 50 km sur autoroute à 3000 tr/min pour le FAP et le même style de truc pour la vanne EGR avec des produits de type Bardahl.

On verra au fur et à mesure.

Même d'occasion, c'est cher ces fantaisies, faut que ça dure !

Ah j'imagine.
Je viens de jeter un coup d'oeil sur le site de ton camping, pas mal

Pour ceux qui aiment le calme et la montagne, c'est plutôt sympa.

Très sympathique dans cette couleur

Oui, on aime bien cette couleur avec ma femme...

C'est joli et pas salissant.

On a déjà le Kia Sportage en orange, mais ce n'est pas la même teinte.

Les H2 en orange, c'est aussi magnifique !

C'est un beau pickup 
Félicitations

Moi j'aime bien cette teinte chez corvette , nous l'avons aussi et ça lui va bien

Il y a deux ou trois ans, c'était bien à la mode cet orange, mais c'est en train de passer plutôt aux rouges brillants en ce moment.

c'est une chouette couleur, ça va bien avec le gris sombre qui est dessus, ça fait un beau véhicule.

Il y en a eu beaucoup comme ça. Un autre couleur qui lui va bien, c'est le gris clair métallisé et on en voit presque pas.

Tu as vu sur le groupe il y a un nouveau gris un peu plus foncé le Raptor

Vraiment un beau pickup,  

H_ervé a écrit:Tu as vu sur le groupe il y a un nouveau gris un peu plus foncé le Raptor

Il y en a 2, dont un qui a des roues qui sortent bien trop sur les côtés à mon goût ! Un peu dommage...

Celui tout neuf qui vient de Suisse est vraiment très beau, j'adore... Mais à 57000.00 €, on attendra une occasion !

Le gars qui m'a vendu le sien en a commandé un bleu, un Raptor aussi, et le fait modifier en 4 places assises sur le certificat d'immatriculation.

Il est passé au Mines avant d'être vendu, donc pas de taxe carbone, pas de TVS pour un 4 portes.

Impressionnant cette page FB, ça défile à une vitesse, c'est impressionnant. Mais bon, il y a plus de pick-up toutes marques confondues que de Hummer !

Oui

ALF 05 a écrit:Et hop, un sujet bien à sa place !

Alors c'est en plein confinement que je suis allé cherché mon nouveau Ford.

Après 2 contrôles de Gendarmerie passés sans souci, on y est arrivé sans amende !

Je récupère le véhicule plein de neige et me voilà parti.

A votre avis, où est-il allé en premier ? Depuis le temps, vous devriez le savoir !

Réponse :








Voilà, ça c'était pour la carrosserie...

Et dans l'après-midi, comme il était franchement plus que très dégueulasse à mon goût , il y a eu droit :








Mon impression : Ce n'est pas un véhicule pour travailler !

C'est trop beau dedans, ce n'est pas un pick-up, c'est une voiture. Rien à voir avec l'ancien.

On est très vite à 80 Km/h sans le vouloir, on s'emmerde grave. Dans le H2, avec le son du pot Flowmaster, à 80 on sait qu'on roule ! là, non.

Il y a des options incroyables (ou alors j'ai une ou deux générations de retard) comme le système qui lit les panneaux routiers, et ça c'est génial.

Je passe sur toutes les autres options, le truc qui fait rester entre les lignes blanches, le machin qui te dit de t'arrêter parce que t'es fatigué, la lecture dans le pare-brise, et puis toutes les autres c'est trop compliqué.

J'aime bien la boite en mode S, plus souple qu'en D. C'est super aussi les vitesses en séquentiel, quand on s'endort ça tient réveillé !

Le voici tout propre à côté de mon fidèle compagnon qui va partir dans l'Ain :








2 Ford Ranger, mais qui n'ont rien à voir.

Bon, voilà pour la présentation de mon Ranger Wildtrack sur Hummerbox !  

Pour finir, j'ai lu partout sur le Net que ça ne vaut rien en fiabilité ces nouveaux Ford, alors j'espère que je n'ai pas fait une grosse connerie.

La couleur est super

C'est en effet une très belle couleur.

Je viens de commander un nouveau pick-up car, malheureusement, je ne me suis pas fait à la boite automatique de ce Ford Ranger.

C'est très sympa dans les zones plates, très puissant avec ses 200 CV, mais pas vraiment logique chez nous en haute montagne...

J'ai commandé un Nissan Navara neuf car il y a de très belles offres en ce moment chez eux, et j'ai obtenu sans difficulté 25% de remise.

Il sera lui aussi orange, et tout plein de chromes et d'options.

Je vais le recevoir en Juillet et mon Ford sera en vente à ce moment là.

Et puis au moins on voit loin de Nissan que de Ford

Mon frère m’a déposé son Ford ranger Raptor pour que je m’occupe de lui le temps de son absence, une belle bête

C'est de famille les beaux véhicules !

Oui, le Ford Ranger Raptor est un très beau pick-up...

De mon côté je suis passé chez Nissan avec un Navara : Je ne m'étais pas fait à la boite automatique du Ranger.