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consommation de votre HUMMER (H1, H2, H3)

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Message  xander635 le Jeu 4 Juil 2013 - 23:46

Pour moi 19,5 litre au 100 ... 500 km sans la reserve
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Message  PEYO64 le Mer 16 Mai 2018 - 11:52

je déterre un vieux sujet sur la consommation
Quel est pour vous la bonne allure de croisière d'un H2 sur l'autoroute et qui donne le meilleur résultat en consommation ?
Peut-on tenir le 130 km/h légal au compteur sur une longue distance sans trop forcer sur la mécanique ?
merci d'avance
Pierre

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Message  Boul le Mer 16 Mai 2018 - 12:31

Je viens de faire aller retour 2200 du nord au sud à 130 coyote et aucun soucis de surchauffe ou autre.
Consommation à l'OBD,20,00 l/100.
Maintenant je déconnectais à chaque côte trop importante de régulateur de vitesse pour éviter les montées dans les tours car au tempomat,il reste à la vitesse engagée que cela monte ou descende Wink
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Message  flanker le Dim 16 Déc 2018 - 13:34

Allez,,, mai > décembre > mini déterrage Very Happy J'ai lu tout vos posts sur le sujet et je crois cerner la chose de la consommation d'un H3 3.7l que je convoite !
Alors en étant cool sur la pédale de droite mais sans se traîner misérablement en évitant un max l'urbain, apparemment cela donnerait.
En SP environ du 14 litres.
En E85 environ du 17/18 litres soit 20 à 30/100 de plus.
Je pense être dans le bon ?
Un Alpha un peu plus,,, 1 ou 2 litres, non ?
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Message  ALF 05 le Dim 16 Déc 2018 - 15:17

Personnellement, je pense que la consommation des Hummer importe peu quand on choisit ce type de véhicule.
En effet, peu d'entre nous s'en servent tous les jours pour aller au travail par exemple, ça reste des véhicules de loisir.
Le budget "loisir" est différent du budget "famille" de tous les jours.

On fait attention au coût de revient d'un véhicule de tous les jours qui fera ses 25000 Km par an. Pour un véhicule supplémentaire dans le garage, qui ne sortira que le week-end juste pour le fun, déjà ne pas l'acheter est une option économique évidente !

Tu dois être dans le vrai pour la consommation d'un H3 en 3.7 litres, si c'est la moyenne de toutes tes recherches.
Mon H2 se goinfre de 21 litres au 100 Km de Sp98 et sûrement de plus en GPL, mais j'ai fait moins de 4000 Km le première année et seulement pour le fun, alors ce n'est pas un réel problème.

Vraiment, si la consommation de carburant est un souci parce que "ça coûte cher", le reste de l'entretien et des réparations sera dans le même ordre !

Je te souhaite de trouver le H3 de tes rêves.
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Message  gigawawa le Dim 16 Déc 2018 - 15:26

+1 tout est dit
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Message  hmb49 le Lun 17 Déc 2018 - 19:56

comme d'autres, je confirme que hors le prix affiché à la pompe, le carburant n'est pas une grosse dépense, vu le peu de km que l'on parcoure.
là où je ne suis pas d'accord, c'est sur le coût d'entretien. si tu n'as rien de spécial, juste du courant, ça coûte moins cher qu'une voiture européenne. les pièces sont moins chères, même venant des US. ensuite, si tu as un bon garage qui sait faire, tout ira bien. example : j'ai fait une vidange, bah le filtre à huile m'a coûté presque 50% de moins que celui de mon espace 4; et je me suis goinfré en prenant un filtre K&N Nascar !!!!
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Message  H_ervé le Mar 18 Déc 2018 - 0:14

Tout est dit dans les précédents commentaires.


Les hummers sont des véhicules qui commencent tous à être âgés et kilométrés, il faudra remplacer les pièces d'usure, ce qui est normal.

Et puis il y a comme pour moi, en un mois j'ai remplacé la boite à vitesse et les catalyseurs, coût total 4500 euros et j'estime m'en être bien sorti.
Mon H2 roulait super bien, et d'un coup sans savoir pourquoi plus de 3 et 4 sur la boite. C'était chaud.
Donc oui je suis entièrement d'accord, un Hummer en entretien ne coûte pas trop cher, à condition de ne pas avoir de problèmes autres.

Une boite de H2 coûte en 4L60 environ 3300, 3500 euros hors MO, une boite de H3 qui est pratiquement la même coûte 1000 euros de plus, pas le même système de refroidissement.

Je ne veux pas te décourager mais juste attirer ton attention sur le fait que ça peut arriver malheureusement, et quel dommage d'avoir un véhicule qui reste au garage parce que pas les moyens de réparer, c'est pour ça que je te conseille de te faire accompagner dans ta recherche pour ne pas avoir de surprises.


Mais au final le hummer, H3 ou H2 reste un mythe et un véhicule tellement plaisant



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Message  Québecois le Mar 18 Déc 2018 - 1:00




Mais au final le hummer, H3 ou H2 reste un mythe et un véhicule tellement plaisant



[/quote]


Un hummer c'est une drogue... Le jour ou je vais me départir de mon H, je n'aurai pas la choix de suivre une cure fermer pour me désintoxiquer cette machine...Twisted Evil
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Message  gigawawa le Mar 18 Déc 2018 - 10:22

Allez je vous écrit une seule anecdote parmi tant d'autres .

Toujours dans la théorie du moins chère ; Certains propriétaires en allant à la station essence découvre l' éthanol qui est au prix de 50 à 70 centimes le litre ! Eh !? Quand on consomme 20 Litres ! bin c'est pas rien de diviser par 2 cette dépense ? 

De retour à la maison , il va se renseigner sur Facebook ( le puits intarissable à connerie ) ou autres sources internet . Mais quoiqu'il lise ... il va craquer ; Je roule à l’éthanol ? ou pas ? un peu en mélangeant ? 

La tentation devient de plus en plus forte , et il passe à l'acte ;"je roule à l'éthanol depuis 11 ans et tracte ma grosse caravanne US" style Airstream et tout ça sans préparation évidemment ! 

Et puis nous retrouvons ces mêmes personnes qui nous contacte pour un moteur cassé ! ou celui qui a racheté le Hummer ! aie aie !

Bref , ayez le reflex de consulter le Club Hummerbox pour tout projet d'achat de Hummer avec notre service d'accompagnement : 

https://www.hummerbox.com/t42-hummerbox-vous-aide-a-la-vente-et-a-l-achat
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Message  Wolfman57 le Mar 18 Déc 2018 - 11:29

C'est vrai que la tentation de l'Ethanol est grande mais perso roulant peu et habitant à 5KMs du Luxembourg et de son essence moins chère je préfère m'abstenir et préserver mon gros .
Dans un autre ordre, étant fan d'Audi TT j'ai une pensée pour toutes ces   voitures que certains font rouler sans vergogne et sans aucune reprog ni modifications à l'Ethanol grâce à toutes les conneries d'internet... Evil or Very Mad   je plains les futurs proprios
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Message  ALF 05 le Mar 18 Déc 2018 - 11:38

Je cherche actuellement une voiture pour ma fille qui a eu ses 18 ans Mardi et son permis Jeudi de la semaine dernière !
J'ai trouvé une superbe petite Ford Fiesta que j'étais prêt à acheter jusqu'au moment ou la propriétaire m'a dit qu'elle roulait vraiment bien à l'éthanol, que c'était moins cher, et que c'était très économique, et plein de blablabla... mais qu'il ne fallait pas en hiver à l'éthanol parce qu'elle démarrait mal !
Je lui ai demandé si elle avait fait effectuer une modif mais non ! Il n'y en a pas besoin !
J'ai laissé tomber...
Avec cet éthanol, maintenant c'est tout vu, ça va être une vrai merde pour trouver une occasion essence convenable...

No
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Message  flanker le Mar 18 Déc 2018 - 13:07

Et oui c'est pas faut ! Tout ça ! Basketball
ALF pour votre fille, roulé à l'éthanol si vous abandonnez la petite citadine et optez pour une superbe berline, j'aurai peut-être ma Saab 9.3 Aéro FlexFuel sur le marché de l'occasion 1 de C4 Very Happy  
Elle boit 100/100 l'éthanol avec aucune difficulté depuis sa première mise en circul  Smile
Mais,,, j'ai bien dit > "peut-être", car la séparation d'avec ma suédoise risque d'être douloureuse... Shocked  .... Et si finalement elle faisait "copain/copine" avec mon futur H3 ! cheers
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Message  ALF 05 le Mar 18 Déc 2018 - 13:27

Sympa comme proposition !
Elle ne serait pas jeune conducteur, je lui offrirai un Porsche Cayenne, il y en a plein sur Le Bon Coin à très bon prix !
Mais là, on est plutôt sur une petite voiture de 4cv fiscaux !
Genre Kia Picanto, par exemple... 1.1 litre, 65 cv, le top en descente !

Very Happy

Sa sœur, par contre, qui commence juste à apprendre le code à 15 ans, aimerait bien une "voiture avec la fourche"... une Maserati quoi !

No
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Message  hmb49 le Mer 19 Déc 2018 - 6:51

je pense que l'éthanol, c'est un peu comme le décrassage à l'hydrogène. tout le monde court droit devant et revient en larmes.
mal fait, l'éthanol peut bouziller un moteur, ou a minima les durits.
je ne compte plus le nombre de gars qui se sont retrouvés avec un moteur fendu après avoir fait un décrassage à l'hydrogène, y a juste à chercher dans gogol; apres ca peut etre un coup de pas de bol, mais dans le doute je m'abstiens. je paie mon gazole un peu plus cher, dans lequel ils mettent des additifs, et si je fume du pot, bah ma foi c'est le jeu ma pauv' lucette.
faut être lucides, la plupart d'entre nous ne comprends absolument rien au fonctionnement d'un moteur, alors le mieux quand on sait pas, on fait pas.
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Message  flanker le Mer 19 Déc 2018 - 8:49

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Sa sœur, par contre, qui commence juste à apprendre le code à 15 ans, aimerait bien une "voiture avec la fourche"... une Maserati quoi !

     ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Shocked  Maserati Maserati !,,, ça me dit quelque chose ça ! Suspect   ...... Mais,,, ça serait-y pas plutôt un trident qu'une pelle,,, fourche ? ......  cheers
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Message  ALF 05 le Mer 19 Déc 2018 - 14:07

Ben oui, c'est un trident, mais elle a vulgarisé le truc...
Un manque d'éducation certain !

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Message  eddyH3 le Dim 27 Jan 2019 - 21:51

Voila pour moi en mode vraiment tranquille avec moitié autoroute et moitié ville.
Et moitié avec les Pneus Mud en 315.
Apparement je suis dans la moyenne...

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Message  corvetteteam le Lun 28 Jan 2019 - 8:51

Pour mon supercharged 24 l/26 l au 100 a l'éthanol en roulant cool.

https://i.servimg.com/u/f97/12/84/10/96/2013-010.jpg

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Message  christian le Mar 29 Jan 2019 - 14:04

Pour ma part, mon H2 désormais flexfuel tourne sur la moyenne de 20 l en essence et 25/26 en E85 sur des parcours essentiellement semi citadins.
Pas de grands changements par rapport à sa consommation avant l'intervention du boss de la reprog .....
En revanche gros gain de puissance, de nervosité, le tout avec une bien meilleure fluidité.
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Message  eddyH3 le Mar 12 Fév 2019 - 7:12

1ère photo 120km d'autoroute en mode tranquille 100/110 pneu taille origine avec dessin route.
70 km de ville avec pneu mud en 315 mais toujours tranquille...
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2ème photo (la suite...) toujours avec les 315, que de la ville toujours tranquille...
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il boit bien mon salaud !!! je sais pas si je vais faire les 400 km avant reserve mais je pense pas lol
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Message  eddyH3 le Dim 9 Juin 2019 - 10:35

Retour sur la consommation de mon h3 3L7 après 3/4 plein :
Pneus en 35" off road + rehaussé de 3 inch avec galerie et barre à led (prise au vent de ouf lol)
Mixte route ville autoroute sans faire gaffe à la conso = 19.5L /100km
Ça donne 400 bornes avant que la réserve s'allume.
Tout ça avec mon boitier throttle responder donc sans je dois toucher les 22L LOL
Voili voilou

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