Restauration d'un Humvee et observez bien ces photos amis Hummeristes !

Restauration d'un Humvee :



.... Ce est le fond de la cuve de purge d'air contenant de gros morceaux de graisse et de la saleté.







Tuyau d'échappement croisé.







Fuites partout







Câblage 







bougies de préchauffage







Fuite refroidisseur de transmission







Corrosion dans le radiator







un autre coup de la sortie du radiateur







Nettoyage des parts







section de tuyau utilisé pour rattacher le goulot de remplissage.





goulot de remplissage reconnecté.




le support accessoire



modèle de papier.



Réparation et nettoyage du faisceau de câblage




Le moteur est presque prêt à être installé



Remplacé ce qui restait des amortisseurs de capot avec un ensemble de Predator.



Seat montage fabriqué à partir de vieux panneau d'acier et ne détenait siège en place.



Ces sièges ont été faites pour les petites gens .... avec un goût douteux.



Avant le nouveau système de ceintures de sécurité à 3 points est installé.



Nouvelle ceinture de fixation des sièges point étant situé et installé.

Et un peu de bonus 


























Alors ?

Alors je dis que je suis incapable de réaliser le millième des interventions présentées ici.
tu estimes le temps nécessaire à combien d'heures ? je parle bien de temps passé, c'est à dire hors le coût des pièces.
eric

On peut parler en mois sur un projet tel que celui- ci !

Moi j'ai passé des semaines sur mon H1 également

bon bah là c'est plus de la passion, c'est de la religion
je te gratifie de mon humble admiration !

Tomhmmwv a écrit:Il fait quoi le gars du coup? Il décape tout pour faire un hmmwv? ou il se fait un pseudo H1 sur une base de hmmwv?

il refait le humvee avec la motorisation du H1 et ce n'est pas sa première réalisation !

Il est bien malade au départ, mais entre les mains de pros et passionné il a droit à une seconde vie

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD