c'est officiel , il est a vendre hummer H1 invendu

hummer H1 en vente

acheté 40 000€ chez hummer france ( homologation en règles ) avec du poids tractable bien sur , très peu en ont

entretien suivi , vente uniquement pour un modele alpha , aucun echange a l'exception d'un alpha

le h1 est un mythe , je veux rester avec cette machine

- moteur refait sans facture
- injecteur neuf , janv. 2015 facture 500€
- BV refaite a neuf , CBMS , 4500€
- convertisseur performance PREDATOR INC. , neuf 1000€
- cale de rehausse 1" , meilleur look  200€
- élargisseur de voie 500 mm , meilleur look  150€
- élargisseur d'ailes  280€
- D-RING heavy duty ( pare buffle ) 2000€
- treuil 12,000lb  2500€
- CTSI refait a neuf ( etanche ) 175€
- vitre teintée 350€
- BED RACK  2500€
- rack de rangement int. 650€
- cardans AR , droit et gauche neuf 800€
- feux de position AV, AR neuf a LED , 150€
- 4 pneus neufs  1400€

etc.......etc..........

j'en oubli certainement
entretien a jour , vidange , moteur , pont , boite

pas de tour de manège , pas de retour pour l'Afrique , pas de temps a perdre

Le rêve , je t'aiEnvoyé un mp.

en effet , j'ai oublié l'essentiel

c'est un 6,5L turbo diesel de 1997

merci tony6767 de me l'avoir fait remarqué

qqes oubli aussi :
- comme le remplacement des boitiers de commande des vitres électrique et fermeture des portes en plastique d'origine par des modele en alu noir

également boitiers de commande des lève vitres et fermeture centralisé qui d'origine sont en plastique et casse systématiquement ici remplacé par des modele en alu

je pense que le H1 est une source de questions pour de nombreuses personne
vous n'imaginez meme pas le nombre de coup de fil de curieux ( 25 )
le nombre de mails ( 48 )
le nombre d'offre improbable (18)

je pense que je vais confier la vente a un pro !!! lol
il aura surement plus de patience que moi .............ou pas ;-)

la consommation ,
la différence entre le H1 que vous vendez , et le H2 ?
et aussi , la pression des pneus .
Le prix d'un pneu ?
le coup d'une vidange ??
j'en passe et des plus stupides .J'ai fini par mettre : Y a wikipedia pour ce genre de questions.

C'est bien pour ça que je ne mettais pas mon tel pour la vente d'un hummer, (déjà 25 appels en moins , et a toutes heures en +) et puis lorsqu'il y a des mails de merde avec des propositions ridicules, je prenais même plus la peine de répondre...

Bon courage pour ta vente

FREDOH3 a écrit:C'est bien pour ça que je ne mettais pas mon tel pour la vente d'un hummer, (déjà 25 appels en moins , et a toutes heures en +) et puis lorsqu'il y a des mails de merde avec des propositions ridicules, je prenais même plus la peine de répondre...

Bon courage pour ta vente

+1 identique pour moi pour la vente de mes 2 anciens h3 avec internet tu filtre les réponses à l annonce et tu n est pas déranger pour rien

oui en effet je vais commencer a filtrer par mail et supprimer le tel

je pense qu'il y a bcp de gens qui s'ennuie le WE

dernière modif apporté , la light bar et la barre de led
la peinture est également prévu avant la vente

soit 5000€ de plus dans l'entretien et l'équipement de la bète

la bete est en peinture , ça va claquer ,

je vais plus vouloir le vendre si ça continu ....................

bientôt la fin du chantier !

Je connais très bien la bête et je peux dire que celui qui acheteras ce bijoux n'auras absolument rien a faire, pas mal de pièce changer pour le rendre le plus neuf possible et le plus beau possible

Ah...si je pouvais gagner au loto...

Moi je dit il irait bien dans la collection de Boul ahaha

il est plus orange et noir que noir et orange !!!

En tout cas je le trouve magnifique comme cela....je l'aimais en jaune mais là il est encore plus beau.

Alex7333 a écrit:En tout cas je le trouve magnifique comme cela....je l'aimais en jaune mais là il est encore plus beau.

le H1 peut supporter toutes les couleurs je pense . en effet le jaune étais sympa , en orange il sera unique . mais de quelle couleur sera le prochain ????