Confier nous les ECM de vos Hummer H1 , H2 et H3 et vous aller gagner des chevaux !

mp envoyé à Mister B pour un rdv.....j’attends le retour......

Bonjour,
J'ai fait installé le kit 4 de chez PREDATOR INC sur mon H1 6.5TD.
Je suis très déçu car évidemment les promesses publicitaires ne sont pas là. Mauvais montage? Une des pièces reçues ne fonctionnant pas?
En tout cas, j'ai la chance de signaler mon véhicule à la ronde grâce à une abondante fumée noire sortant de l'échappement à l'accélération.
Malheureusement j'habite en Bretagne et je recherche un gentil sorcier qui pourrait jeter un œil avisé et professionnel sur mon bébé?
Bien amicalement

On va s'occuper de ton H1 avec une de mes connaissances  et les autres membres du forum 

Un breton de plus !
D'où es tu ?

Je suis au Bout du Monde (Finistère) entre Brest et Quimper à Pont de Buis. Et toi nismo35, 

Je suis dans le 22 !
Je me déplace régulièrement par chez toi pour le boulot, faudrait se boire un caf un de ces 4  
Tomhwumve est de côté de Quimper aussi

On prevoit une rencontre bretonne

et tu as vu pour ton H1 , il y à un autre post ouvert pour augmentation de puissance Hummer H1 :

https://www.hummerbox.com/t1012p30-conversion-moteur-h1-65l-par-un-66l-duramax#7745

bonjour,

pour ma part je suis a saint brieuc,

a quand la rencontre bretonne??

++
stef

Contactez directement notre sorcier de la reprogrammation :

https://www.hummerbox.com/t1193-lsx-calibration-reprogrammation-moteur-boite-de-votre-hummer

Une remise est négociée d'avance pour les adhérents du Club Hummerbox 

Je remonte le topic mais je ne sais pas si c'est approprié.
Mon H3 3.7 245cv BVM est pourvu d'un boîtier E85 automatique qui semble fonctionner parfaitement.
J'ai monté des cooper stt 285/75x16 dessus pour le raid. Le soucis de la boîte manuelle en mode normal est qu'elle tire long en 5e. Du coup, dans les côtes avec la galerie je manque de couple d'autant plus que le régime est bas à 120 km.
Je recherche donc une programmation pour améliorer.
J'ai l'habitude d'aspirer et réinjecter les progs sur les diésels (avec mes enfants qui en veulent toujours plus pour rien, j'ai opté pour cette formule qui est assez enrichissante au passage).
Bref, j'ai ma prog d'origine sur pc. Je cherche à la faire modifier. De plus, est-ce que je peux garder le boîtier éthanol ou est-il préférable de modifier la programmation (j'ai lu les posts sur les injecteurs!) afin d'avoir une reprogrammation nickelle?
Je recherche surtout le couple, pas la vitesse.
A vos propositions.

si on as dejas vu Brice pour une modif boite auto et reglage moteur cette modif peut encore améliorer le rendement du moteur ? niveau chevaux mon 3,5 en serais heureux... et moi aussi lol

marcolybia, la reprog peu se faire uniquement sur une boite auto, en BVM on ne peux pas changer les rapports uniquement jouer sur le couple /puissance
du moteur, voir avec Brice mais je pense qu'il confirmera mes dires

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

bien entendu,
Pas de possibilité de modifier électroniquement les rapports!
Par contre, couple et puissance? et quel coût?

Ne serait-il pas judicieux autrement de changer les couples coniques avec un ratio moins élevé? le moteur serait soulagé et la cinématique intacte.
Ou bien (mais je crois plus délicat!!!), changement du pignon de boîte de transfert.

Quelqu'un a-t-il déjà pratiqué l'une des deux dernières opérations?