Bonjour voici les photos...

Avez un peu de retard ....Mais....le voici...
Attente de C.G.je l'ai depuis jeudi soir.
je vais au Maroc avec...Départ ...vers le 20 juin...
J'ai acheté un Kit Ethanol (Artecologie) ,pouvez vous me donner une adresse pour le faire monter. Svp..?
J'attends vos conseils et vos remarques....

Magnifique H2, pour le kit ethanol, notre sorcier fait bien mieux que l'installer, il te paramètre ton PCM selon tes besoins. E85, plus de puissance, re-étagement de ta BA etc etc. De plus si tu es dans la région Parisienne ca devrait etre facile pour prendre un rdv.
Demande "Mister B" au admin du forum

Johndu30 a écrit:Magnifique H2, pour le kit ethanol, notre sorcier fait bien mieux que l'installer, il te paramètre ton PCM selon tes besoins. E85, plus de puissance, re-étagement de ta BA etc etc. De plus si tu es dans la région Parisienne ca devrait etre facile pour prendre un rdv.
Demande "Mister B" au admin du forum

Bonjour et Merci pour ton aide,
Je demande à "Mister B..." C'est le chirurgien du forum....??

tout à fait, il a préparé pas mal de H2 et de H3 du forum.
Résultat garantie Pour ma pars, depuis la reprog de mon HUMMER, je roule qu'à l'E85 et mon H respire mieux

Tu roules à 100% E85 , depuis longtemps...??et pas de problème...J'avoue que je suis un peu inquiet. Mais ton expérience est une info importante
pour mes craintes...souvent mal fondées...à écouter tout ce qui se dit sur le sujet.

on est quelques membres a rouler à l'E85, et personne n'a rencontré de probleme a ma connaissance.
Puis pense que tu a un Vortec Made in USA et pas un 90 dci de chez PSA.
C'est pas un peu d'ethanol qui va faire quoi que ce soit ^^

Superbe ton H2 !
Pour la reprog, tu verras MisterB a fait des miracles. Il y a le reprog pour l'Ethanol mais je pense surtout une optimisation de l'ensemble moteur / boîte.

Bienvenue !

http://www.artecologie.com/tarifs/

995 euros le boitier ... non installé.

Il est l'heure de la rendre, de faire des économies et de faire quelque chose de bien ...

En parlant d'E85, j'ai le plaisir de vous annoncer que ca quelques temps que je travaille en R&D sur un projet qui vient d'aboutir :
Apres la conversion E85 .... j'ai fait ma premiere conversion Flex Fuel 100%.
L'idée est de remettre un capteur E85 GM, de la relier au PCM et de mettre une carto Flex Fuel GM.
Le PCM est en mesure de détecter le % d'ethanol et d'ajuster le mélange en conséquence quelque soit le %.
En fait c'est de transformer un non flex fuel en flex fuel GM d'origine.

c'est bon à savoir

Johndu30 a écrit:c'est bon à savoir

Voici le capteur E85 GM

Un +, une masse, un cable sur le PCM




Du vrai Flex Fuel avec détection du % d'E85.

Avec ça on met des injecteurs de LS7 (42 Ft/Lb) et la carto flex fuel qui prendre en compte le capteur.


Je l'ai fait sur une camaro 2012.

Installable sur quel véhicule ? H2 / H3 ?

Artécologie est brancher un boitier en parallele sur les injecteurs qui vont augmenter leur voltage de 35% ...
soit 1 potentiometre à 10 euros, des cables (5euros) & des adaptateurs pour se connecteurs aux injecteurs 8x5 euros).

L'avance à l'allumage n'est pas modifiée. (hors il faut augmenter l'avance pour avoir une explosion correcte) : Donc plus de conso et mauvais reglage.
La limite physique des injecteurs d'origine reste présente.
Sur le H2, passer 4500 tours, le hummer tourne pauvre (risque de casse).

et ca c'est dans le meilleur des cas, car on va vu beaucoup de boitier E85 factices.(80% des cas).
Si le voyant moteur s'allume a 100% E85 apres pose du boitier, c'est qu'il est factice. (en gros)




En lisant :
http://www.artecologie.com/questions/

Est-ce que je perds de la puissance ?
Non. Le bioéthanol contient plus d'octane que la plupart des essences votre puissance ne changera pas.

En l'occurrence, avec l'avance d'origine et de l'E85, ce sera forcemment moins performant en atmo.

Peut-on mélanger les carburants ?
Oui. Le kit est entièrement automatique et gère donc dans n'importe quelle proportion le sans plomb ou le bioéthanol.

Vu que leur kit se branche uniquement sur les injecteurs .... et non sur le PCM, ou via un capteur detecteur E85, ou les sondes lambda, leur boitier n'a aucun retour ni aucun moyen de connaitre le melange ou la correction des lambda ... donc il n'a aucun moyen de connaitre le % d'E85... il doit etre equipe d'une boule de crytal ou doit etre marabouté, ce qui doit expliquer son prix.

Je comprends pas comment ce genre de produit soit commercialisé. Y'a pas eut de recours union de consommateur ?
Ca reste pour moi la plus grande arnaque de ces dernieres années : ca surfe sur la mode ecolo (green) et sur la crise (economie).
Je m'en vais leur écrire un petit mail et leur poser des questions .... ca va etre interressant je pense.

L'E85 sensor est montable sur n'importe quel véhicule puisque monté en série sur le circuit d'essence.
Par contre nos calculateurs sont ils capable de gérer l'info ?

Bienvenue nouveau Hummeriste

Et merci encore pour toutes ces informations et cette nouveauté ; Sorcier de la prépa Mister B. !

Et pour Rappel ; Lire ce sujet :

https://www.hummerbox.com/t55-e85-conversion-inside-le-passage-du-hummer-h2-au-flexfuel-par-la-team-hummerbox

C est compatible avec le gpl?????

hum4242 a écrit:C est compatible avec le gpl?????

Ça ne sert à rien pour le GPL.

Essayer de poser les questions techniques dans la parties technique afin que vos questions et les réponses servent à tout le monde .
Merci .

https://www.hummerbox.com/t55-e85-conversion-inside-le-passage-du-hummer-h2-au-flexfuel-par-la-team-hummerbox