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Message  Boul Dim 17 Juin 2012 - 5:59

Me revoici sur le forum Wink J'ai donc un hummer H3T de 2010 acheté chez hummer France,mon premier hummer date de 2005 avec un H3 de 3,5 220cv puis en 2010 le H3T de 5,3 et 305cv. En 2010,j'avais également craqué pour un H2 luxury de 2007 lors de mon raid au Maroc avec le H3T,H2 que je n'ai malheureusement gardé que six mois car madame le trouvez trop encombrant pour conduire les enfants à l'école Very Happy Il y a quelques mois,j'ai opté pour une peinture noir mat avec du orange mat,un vernis mat qui facilite grandement le nettoyage.
Je vous posterai les photos très bientôt,merci pour votre acceuil Wink
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Message  gigawawa Dim 17 Juin 2012 - 12:15

Bienvenue Boul et vivement tes photos ! Very Happy
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Message  FREDOH3 Dim 17 Juin 2012 - 21:46

salut et bienvenue!

tu trouves une grosse difference entre le 3.5l et le V8? couple,son, acceleration, Vmax...
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Message  Boul Dim 17 Juin 2012 - 22:05

FREDOH3 a écrit:salut et bienvenue!

tu trouves une grosse difference entre le 3.5l et le V8? couple,son, acceleration, Vmax...
Le V5 du 3,5 devait sans cesse être sollicité pour faire partir les 2,5 t alors que le 5,3 du V8 est souple,il part sur un filet de gaz et je m'en amuse beaucoup. Il est très coupleux mais au niveau sonorité Sad Il lui faudrait un échappement digne d'un V8 mais sinon,du pur bonheur.
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Message  FREDOH3 Dim 17 Juin 2012 - 22:10

oui c'est vrai que le 3.5 est un peu mou, il faut sans cesse lui rentrer dedans pour le faire avancer et du coup la conso s'envole...
sinon pour la conso justement tu tournes a combien de km avec un plein? comparé au 3.5 si tu te souviens?
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Message  Boul Dim 17 Juin 2012 - 22:17

Je roule à l'éthanol avec un boîtier posé à l'achat du véhicule par artechnologie,la même société qui avait équipé mon H3 3,5 et mon H2 6,0 . Je fait une moyenne de 400 km avec 90 litres d'éthanol,et pour le 3,5 , je devais faire 480 km avec un plein mais la contenance était moindre je crois. Je roule 100% éthanol,je consomme plus mais un plein de 90 litres me coûte à peine 80 euros,donc,je roule Wink
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Message  FREDOH3 Dim 17 Juin 2012 - 22:24

un plein à 80 euros ça fait rever... Very Happy
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Message  humm75 Lun 18 Juin 2012 - 21:18

Super ton H3T ... en revanche, la longueur par rapport au H3 ... Une sacre différence ... 60 cm de plus.
Sinon, j'ai un 3,7 a boite manuelle (et oui, cela existe !) ... cela est correct vu le poids. Seul point ou il faut faire gaffe : ne pas hésiter a descendre 2 rapports direct pour doubler. Et le 5 s'envole sans problème a plus de 6000. Sinon, il reprend sans problème a 1200 même en 5.
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Message  Fandoto Lun 18 Juin 2012 - 21:41

Super ton h3

Pour le pot j ai mis un magnaflow, le bruit est sympa pas trop fort et un peu plus grave mais à refaire je poserai plutôt un cut, lors du changement de pot j ai fais un essai en échappement libre c est une vrai mélodie.

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Message  FREDOH3 Lun 18 Juin 2012 - 21:44

Oui effectivement même en boite auto quand t'appui à fond, ça rétrograde deux rapport et la effectivement il y à largement la place pour doubler!
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Message  FREDOH3 Lun 18 Juin 2012 - 21:48

Ouais moi aussi j'ai fais un essai avec echappement en sortie libre ou plutôt sans echappement; c débile mais quest ce ça chante ...
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Message  humm75 Lun 18 Juin 2012 - 22:47

FREDOH3 a écrit:Oui effectivement même en boite auto quand t'appui à fond, ça rétrograde deux rapport et la effectivement il y à largement la place pour doubler!

Sur le H3 5 cylindres, le gros point faible c'est la BA 4. Elle est de conception ancienne et mal étagée. Elle peine pour amener le poids du H3. Maintenant, je ne pense pas qu'elle consomme plus que la BM. Et puis un Hummer n'est pas fait pour le run.
En revanche en TT, je pense que la BA est plus confortable. Tu joues plus sur le couple instinctivement.
Pour la BM du H3 ... disons que c'est une boite d'homme. Pas très synchro et a froid ... dur de chez dur parfois (mais normal).
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Message  Johndu30 Dim 16 Sep 2012 - 10:14

Pour revenir sur la consommation entre la BM et la BA, pour ma pars j'eu un H3 3,5 Luxury en BA et je trouvais qu'il consommait nettement plus que mon actuel H3 en BM. Pour exemple avec mon BA je ne dépassais pas les 500Km avec un plein alors qu'avec la BM, je dépasse facilement les 550Km.
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Message  Boul Sam 22 Déc 2012 - 19:27

Début de nettoyage pour son noël,après l'extérieur,je m'attaquerai à l'intérieur Wink
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Message  Johndu30 Dim 23 Déc 2012 - 16:45

j'ai le mien a faire aussi si tu veux Very Happy
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Message  tonyhummer92 Dim 23 Déc 2012 - 16:47

Il est vraiment exceptionnel ton H3T
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Message  Boul Dim 23 Déc 2012 - 20:49

Pas comparable à un H2 et le tien en particulier que tu sembles affectionné Smile mais,merci pour le compliment Wink
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Message  tonyhummer92 Dim 23 Déc 2012 - 20:58

oui mais ton H3T est unique ! j'aime beaucoup toutes les modifs que tu as fait
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Message  Boul Dim 20 Avr 2014 - 0:45

Je viens de tomber sur une photo sur un forum ou en 2010 j'avais été photographié lors d'un rassemblement avec le H3T et le H2  Cool 
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Message  montsalvynegoce Dim 20 Avr 2014 - 14:43

superbe
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Message  Boul Ven 30 Mai 2014 - 21:41

Un petit up  Smile 
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H3T V8 Alpha,noir mat Empty peinture

Message  IDOM77 Sam 31 Mai 2014 - 9:13

Salut a toi

j adore cette couleur , ta peinture est superbe, je projette de faire cette peinture sur ma moto ( F6C walkyrie)
reste a trouver un professionnel qui sait faire et qui me prenne pas pour un américain !!
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Message  Boul Dim 1 Juin 2014 - 0:00

Mon carrossier peintre est dans le 59 et ses prix sont très corrects, dans ton secteur,je ne connais pas les professionnels,merci à toi pour ton goût  Cool 
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Message  Boul Ven 4 Juil 2014 - 22:33

Photos du jour  Cool 
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Message  tony6767 Lun 28 Juil 2014 - 16:53

bonjour Boul , je suis allé chez verbaere à Lomme de 13h30 à 15h30 , pour passer la valise .car il me marque : ' faille control traject " .Et manque de chance pour moi , ils n'ont rien pu faire .Ils m'ont dit : " votre hummer est trop récent pour la valise , car elle ne prend que jusque 2009 "Le mécano a tout essayé , il ne peut rien faire.Et le mien est de 2010. Connais tu un autre garage ??
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