Re: Bonjour d'Amiens

hummer05 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:33

jnf80 a écrit:A ma connaissance il n'y a pas de boitier éthanol
La ligne inox heu .... le mec m'a dit ca mais bon bon pour moi il n'y a que 2 morceaux sortie échappement qui sont en inox, le reste est rouillé alors pour moi c'est pas de l'inox
Le marker light je vais le démonter ca serait dommage que ca casse avec une branche, éventuellement j'y mettrais plus tard des longues portées à la place

ça sent le off roader ... tout ça

Même pas la peine que je lui propose mes marche pieds ... Sad

hummer05 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:35

jnf80 a écrit:
hummer05 a écrit:toujours sympa , le jaune .... allez 4 pneus mud en 35" et roule ma poule ....

C'est prévu mais pour 2015 car j'ai cassé ma tirelire pour l'acheter et il va y avoir les impots + ceux de la maison à payer.

T as quoi comme pneus sur ton L200 ?

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:36

des 235/85 R16 les rues peuvent aller sur le H3 et en plus ca ferait un déport de 3 à 5 cm

hummer05 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:40

jnf80 a écrit:des 235/85 R16 les rues peuvent aller sur le H3 et en plus ca ferait un déport de 3 à 5 cm

Ca s essaye non ?

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:47

Oui ca s'essaie mais pas maintenant car pas pratique de laisser tout le L200 sur cric le trou central du H2 est trop petit pour passer les moyeux des roues avant du L200
Je me lance dans la rallonge des jumelles

**RUN.974** Jeu 14 Aoû 2014 - 9:01

jnf80 a écrit:....
La ligne inox heu .... le mec m'a dit ca mais bon bon pour moi il n'y a que 2 morceaux sortie échappement qui sont en inox, le reste est rouillé alors pour moi c'est pas de l'inox
...

j'avais monté une ligne inox sur mon Silverado (ligne complète) et bien après 6 mois, on ne voyait plus la couleur de l'inox.... ça ressemblait à de la vulgaire ferraille ! Par contre le silencieux et la sortie arrière brillaient comme des neufs !

Bonjour d'Amiens - Page 2 738198inox

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 9:10

ca ressemble plutot a celui du haut, je prendrais un aimant je verrais tout de suite si c'est de l'inox

**RUN.974** Jeu 14 Aoû 2014 - 11:38

en effet, ma line inox ressemblait aussi beaucoup à la ligne du haut.. après quelques mois !

FREDOH3 Jeu 14 Aoû 2014 - 11:39

effectivement il n'y a que les deux silencieux qui sont en inox (le gros en sortie + celui intermédiaire)

**gigawawa** Jeu 14 Aoû 2014 - 11:54

Chez les ricains souvent seul les collecteurs sont inox et faut-il encore choisir les bons sinon ça ne sert à rien.

Tout comme une sois-disant sortie inox et souvent un mufler plus gros. Donc résultats: plus de bruit surtout dans l'habitacle, corrosion et mêmes fuites d'air...et perte de couple !

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 20:56

Je confirme au test de l'aimant seul les 20cm de bout de sortie sont en inox

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 21:17

hummer05 a écrit:
jnf80 a écrit:des 235/85 R16 les rues peuvent aller sur le H3 et en plus ca ferait un déport de 3 à 5 cm

Ca s essaye non ?

Demain le copain me prete ses Mud Max 255/85 R16 pour faire un essai Smile

jnf80 Lun 18 Aoû 2014 - 19:43

Le voici en photo, après quelques légères modifs ca donne ca

Bonjour d'Amiens - Page 2 Avant10

hummer05 Lun 18 Aoû 2014 - 20:47

est ce qu il la protection sous la boite ? ... pas juste , la tôle sous la commande du transfert mais une protection tubulaire qui etait en option sur le h3 ?

jnf80 Lun 18 Aoû 2014 - 21:01

J'ai cette plaque là mais je la retire dés que je peux

Bonjour d'Amiens - Page 2 Plaque10

hummer05 Lun 18 Aoû 2014 - 21:07

ca ... c est la tôle dont je te parlais ... il existe un kit protection tubulaire mais pas facile a trouver en occase et vendu au prix d une twingo chez hummer france ...
Il y a longtemps que je réfléchis à faire une truc mais il faut que je m y mette vraiment

jnf80 Lun 18 Aoû 2014 - 21:15

J'ai l'intention de retirer cette plaque et d'en mettre une maison plus solide et mieux fixée parce là en marche arrière dans un bourbier un une racine d'arbre je n'ose pas imaginer Crying or Very sad

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