Bonjour d'Amiens

jnf80 Lun 11 Aoû 2014 - 20:37

Bonjour
Je m'appelle Jean-Noel, j'habite Amiens, ca fait une dizaine d'année que je pratique le tout terrain mais en L200.
J'ai toujours mon L200 bien préparé mais depuis cet après midi j'ai un H3 Very Happy

Tout d'origine, il ne va pas le rester longtemps Wink

enfin de lègères modifs car pour la pratique du tout terrain je préfère continuer avec le L200 pour préserver le H3 ... un certain temps
Je mettrai des photos bientot, le temps que je me familiarise avec le forum Wink

hummer-normandy Lun 11 Aoû 2014 - 21:10

bienvenue !!!

jnf80 Lun 11 Aoû 2014 - 21:32

Devant chez moi et modifs dés que possible Very Happy

jnf80 Lun 11 Aoû 2014 - 21:38

Je voulais diminuer l'image pour que ca rentre bien dans le poste et voir l'avant mais j'ai un message comme quoi il faut que je demande l'autorisation à l'administrateur

**gigawawa** Lun 11 Aoû 2014 - 22:45

Super un Hummer H3 jaune et je suis dans ta ville demain avec mon Hummer H2 Very Happy

Boul Mar 12 Aoû 2014 - 1:53

Sois le bienvenu sur le forum hummerbox Wink

jnf80 Mar 12 Aoû 2014 - 1:59

Merci

A ce que je vois je ne suis pas le seul à avoir du mal à trouver le sommeil ce soir, je parcours le forum que je trouve très bien, le modèrateur va avoir du boulot avec moi demain matin Laughing

vince76 Mar 12 Aoû 2014 - 8:13

Bienvenu à toi

FREDOH3 Mar 12 Aoû 2014 - 11:22

Bienvenu,
Mon cousin a un L200, une vrai saucisse en TT, le H3 (meme d'origine) passera 100 fois mieux! Cool

**RUN.974** Mar 12 Aoû 2014 - 15:30

bienvenue sur le forum

jnf80 Mar 12 Aoû 2014 - 20:28

FREDOH3 a écrit:Bienvenu,
Mon cousin a un L200, une vrai saucisse en TT, le H3 (meme d'origine) passera 100 fois mieux!

Forcément si c'est une saucisse
Mon L200 n'est pas une saucisse et le H3 n'est pas du tout pret à le suivre

hummer05 Mar 12 Aoû 2014 - 21:51

YEAH ... un h3 de plus ... et on va pas galérer à le convertir au off road apparemment ... bienvenue à toi

jnf80 Mar 12 Aoû 2014 - 22:02

Ha oui pour moi un 4x4 minium c'est pas fait pour rester sur le goudron Very Happy

Mon L200 a bien 20 cm de plus que l'origine si on compte les Muds avec élargisseurs de voies 30mm, le body, les ressorts en plus des lames, les jumelles doublées de taille, les barres de torsion retendus (avec butée réduite), snorkel, tout fait maison, treuil avant et arrière.
Je n'irais pas jusque là dans un premier temps avec le H3 mais ca va venir Very Happy

FREDOH3 Mar 12 Aoû 2014 - 22:20

jnf80 a écrit:
FREDOH3 a écrit:Bienvenu,
Mon cousin a un L200, une vrai saucisse en TT, le H3 (meme d'origine) passera 100 fois mieux!

Forcément si c'est une saucisse
Mon L200 n'est pas une saucisse et le H3 n'est pas du tout pret à le suivre

même si ton l200 à l air d avoir une bonne prépa, je te garantie que le H3 même d origine passera avec une facilité deconcertante la ou tu auras de la peine avec le l200! Fais un essai sur un terrain que tu connais bien, la ou tu as tes reperes avec le l200 , tu seras bluffer avec le H3!!

jnf80 Mar 12 Aoû 2014 - 22:34

Si je pouvais mettre 1 ou 2 photos je pourrais te montrer qu'un L200 c'est pas une saucisse, je précise que c'est du tout fait maison même le body c'est du téflon récupéré que j'ai découpé, les jumelles doublées en hauteur maison aussi et quand c'est bien fait ca tient Very Happy

FREDOH3 Mar 12 Aoû 2014 - 22:42

Vas y balances qlqs photos

jnf80 Mar 12 Aoû 2014 - 22:57

Je peux pas ca dit qu'il faut attendre 7 jours
Sinon il y an a quelques une là : jnf80.free.fr/sanglier/action/action (peux pas non plus écrire le lien complet)

Ce qui est dommage c'est que les meilleurs passages je ne les ai pas forcément en photo comme quand j'était dans une fosse et qu'il fallait grimper un mur en terre de 1 m facile vertical il s'est posé sur le cul mais il est monté en l'attaquant de bais

**gigawawa** Mer 13 Aoû 2014 - 23:27

Bon je l'ai vu ce Hummer H3 de jnf80 :

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jnf80 Mer 13 Aoû 2014 - 23:29

Tiens, c'est drole, je les ai vu aussi aujourd'hui Very Happy

--> servimg.com/image_preview.php?i=2&u=18965155

Je ne peux toujours pas insérer une photo mais en copiant le lien si dessus dans le navigateur ca affiche l'image Smile

Boul Jeu 14 Aoû 2014 - 1:14

Excellent,c'est mon premier H3 acheté en 2005,véhicule de direction qui avait 10000 km et que j'ai revendu en 2009 a Hummer France en prenant le H3T .
Pour les poignées de capot,je peux te dire qu'elles sont uniques car elles proviennent d'un écran bang olufsen dont c'était les poignées de transport Very Happy

Je te souhaite plein de bonheur avec Cool

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 1:30

Merci

Il bien de prendre 3cm à l'avant et demain il va sans doute commencer à en prendre de l'arrière.
Si c'est bien celui que tu as acheté en 2005 il a au moins 2 autres propriétaires avant moi car l'ancien proprio ne l'as gardé que 2 ans

Boul Jeu 14 Aoû 2014 - 7:52

Ont-ils laissé le kit éthanol Artechnology que j'avais installé,un boîtier directement relié aux injecteurs Question

C'est moi qui l'avait équipé du marker light ( feux de position sur le toit ) et de la ligne inox.

hummer05 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:26

toujours sympa , le jaune .... allez 4 pneus mud en 35" et roule ma poule ....

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:29

A ma connaissance il n'y a pas de boitier éthanol
La ligne inox heu .... le mec m'a dit ca mais bon bon pour moi il n'y a que 2 morceaux sortie échappement qui sont en inox, le reste est rouillé alors pour moi c'est pas de l'inox Crying or Very sad

Le marker light je vais le démonter ca serait dommage que ca casse avec une branche, éventuellement j'y mettrais plus tard des longues portées à la place

jnf80 Jeu 14 Aoû 2014 - 8:32

hummer05 a écrit:toujours sympa , le jaune .... allez 4 pneus mud en 35" et roule ma poule ....

C'est prévu mais pour 2015 car j'ai cassé ma tirelire pour l'acheter et il va y avoir les impots + ceux de la maison à payer.

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