Black Hummer H1 Wagon 6.5 TD de schwarzy feat johnny

merci ca fait plaisir!
donc c 'est bien celui du reportage horus sur 4x4 mag  .
le reportage que tu as miq sur ce post!
ils ont du changer les sieges et l'immatriculation!
dis donc as tu eu des echos de ce humvee  mentionne hummer h1 army qui est sur le coin coin au garage kuntz à strasbourg ?

Appelles le Kuntz , il on l'air plutôt sympa au Tél.
Et , d'ailleurs je pense leur proposer un partenariat avec le Club pour les Hummeristes à l'Est 

en tous cas on voit bien que didier en prenait déjà soin en son temps
je le filme également quand je fais du sous bois très étroit

mais comment faites -vous tenir le film plastique?

il y a 2 solutions :
- Venilla 
- Recovering

MERCI.
DIS ANTHONY? AS TU LA REFERENCE DU NUMERO DE 4X4MAG  DU REPORTAGE HORUS , POUR COMPLETER LE DOSSIER?
merci.
tiens une petite photo du maquillage : un petit groupe de rap local m avait accosté un jour pour me demander si je voulais bien venir pour participer à leur clip, ceci dans le coin!
En fait c'est le petit accessoire à coté du clignotant avant gauche, c'est réversible et  c'est juste un trou et comme un jour je vais repeindre le capot ,c'est facile à reboucher.
j ai dit oui,ils étaient contents!
en fait c'est le petit accessoire

bonjour,
je viens de rentrer quatre roues completes de hummer H1 d'origine en aluminium.les pneus ont encore un peu de potentiel et sont des:
PIERNELLI jones 38x15.50R17LT donc des jantes de 17' alors qu'à l'origine Wrangler good year military 37x12.50R16,5LT donc jantes de 16,5'

je me pose la question du CTIS :
Tony; ! je crois que tu l avais neutralisé? je ne sais plus ,tu avais refait les joints je crois,... et ton conseil et aussi vos conseils pour l integrer à ces nouvelles roues? car il n'y a pas les deux encoches sur la jante pour tenir le capot protecteur du flexible CTIS! ou bien comment le neutraliser proprement?
Quand ils seront usés que puis-je monter sur ces jantes alu  qui soit un poil plus haut et plus jarges ?
merci des deux réponses,
merci 

alors pour le reportage : 

http://www.journaldu4x4.com/?Hummer-H1-un-essai-4x4-tout-en





J'avais tout simplement pas enclenché le CTIS sur les roues ; ça se clipse en le poussent et hop ça fonctionne !
J'ai les même roues à prendre en Bretagne !? tu les a eu ou ?

à poitiers chez un dentiste 600+port
il avait vendu son H je n en sais pas plus
tu ne m as pas dit ce que je peux monter en plus gros et plus haut!
merci tony

Si elle sont plus grande, tu vas devoir monter des cales de rehausse comme sur le H1 orange

oui françois, je ferai des photos.
il y a un truc marrant a faire pour le temps d'un rassemblement ,c'est un truc que j ai vu sur **** hummer sur facebook: ils ont transformé les marchepieds (stepside je crois?) en mettant un tube façon missile avec les ailettes de gouvernes et bout arrondi, je crois que c'est au canada ou aux usa et c'est sur un 4x4 ford ou japon.,faut que je le retrouve! , c'est facile à faire et on peut l'enlever ou le remettre selon les besoins de la rigolade!
Vas-y sur FB ******************! à moins que tu sois déjà!

voila les photos de celui qui m'a cédé ses roues, 
je ne sais pas où il est maintenant, il a été vendu, ne restaient que ces 4 roues!
dis donc tony , peut être sais -tu où il est?

En plus je le trouve superbe! et puis je veux acheter un open-top pour compléter.

l
le seul truc qui ne me plaise pas c'est la sortie arrière de l 'échappement, on voit trop le tuyau, je préfére devant la roue, mais les gouts et les couleurs...

halt! françois ce H1 gris bleu n'est pas à moi! dommage, c'est ce que je recherche mais celui là je n ai acheté que les roues et seulement les roues, le reste avait été vendu avant et je ne sais pas où et bien sur à qui! il va arriver un jour chez Hummerbox avec son heureux propriétaire!
moi j ai celui ex tony en Wagon noir et je le garderai jusqu'au bout! 
MAIS CELUI CI EST TRES BEAU AVEC CETTE COULEUR!

je vais faire mais j attends un copain car c'est lourd a manier.
je vais aller voir un humvee M1014 le probleme immense c'est chez nous, l homologation! on est un pays de m*d* et tout est compliqué ici en france , meme pour un H1 par exemple allemand donc européen , et bien c'est comme s'il venait des USA alors qu'il est deja homologué en europe car en allemagne! dans mon pays on marche sur la tête,on est complétement idiot et  cela finira en republique islamique, mais le plus tard possible!

Mais avant qu'ils ne me coupent la tête  ,j aurai le temps de  tirer quelques obus de mon AMX  voir mon  avatar!!! car il fonctionne extra avec son moteur diesel perkins!

FAUT BIEN RIGOLER un peu :  il nous reste que ça  à nous pauvre français!

Ben non,
vous avez François Hollande