Le humvee est de retour avec le HUMVEE NXT 360
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Le humvee est de retour avec le HUMVEE NXT 360
HUMVEE NXT 360
AM General vient de lever le voile sur son nouveau véhicule tactique léger. Cette version du Humvee militaire repose sur une évolution de la célèbre plateforme pour véhicules à roues polyvalent à grande mobilité (HMMWV ou Humvee en anglais). Protection, capacité de charge et agilité ont fait l'objet de toutes les attentions.
Pour une meilleure mobilité hors des sentiers battus, le NXT 360 fait appel à un système central de gonflage des pneus à doubles compresseurs d'air amélioré , les pneus sont plus larges, la garde au sol et le débattement des roues sont augmentés. Tout ceci participe à offrir de meilleurs angles d'attaque et de fuite.
Par ailleurs, la suspension permet désormais une capacité de charge de 7 100 kg.
Sous le capot, ils ne proposent toujours pas le v8 essence et nous trouvons un 6,5 litres V8 turbo diesel à commande électronique de 250 chevaux et 624 nm à seulement 1700 tr/min, il est couplé à une boite automatique à 6 rapports
.
Le NXT 360 reste un engin militaire, en clair ses passagers rencontreront quelques fois des individus qui ne leur veulent pas du bien. Pour gérer la situation, il embarque diverses protection contre l'énergie cinétique (B7 à 360°) et les explosions (roue avant répondant à la norme Stanag 2A, roue arrière et roue avant du châssis central répondant à la norme Stanag +1, sièges, tapis). Il recourt également à un blindage transparent (niveau balistique B7). Présenté la semaine dernière en France au salon Eurosatory, il s'équipait en outre d'un d'un kit de l'obusier Hawkeye de 105mm.
Nous vous rappelons que sa version civile, le C-Series est toujours disponible.
AM General vient de lever le voile sur son nouveau véhicule tactique léger. Cette version du Humvee militaire repose sur une évolution de la célèbre plateforme pour véhicules à roues polyvalent à grande mobilité (HMMWV ou Humvee en anglais). Protection, capacité de charge et agilité ont fait l'objet de toutes les attentions.
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Par ailleurs, la suspension permet désormais une capacité de charge de 7 100 kg.
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Le NXT 360 reste un engin militaire, en clair ses passagers rencontreront quelques fois des individus qui ne leur veulent pas du bien. Pour gérer la situation, il embarque diverses protection contre l'énergie cinétique (B7 à 360°) et les explosions (roue avant répondant à la norme Stanag 2A, roue arrière et roue avant du châssis central répondant à la norme Stanag +1, sièges, tapis). Il recourt également à un blindage transparent (niveau balistique B7). Présenté la semaine dernière en France au salon Eurosatory, il s'équipait en outre d'un d'un kit de l'obusier Hawkeye de 105mm.
Nous vous rappelons que sa version civile, le C-Series est toujours disponible.
Re: Le humvee est de retour avec le HUMVEE NXT 360
Magnifique
Envoyé depuis l'appli Topic'it
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SUT- Débutant sur le Forum HummerboxPremière participation et déjà actif sur le Forum Hummerbox
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Date d'inscription : 09/06/2018
Re: Le humvee est de retour avec le HUMVEE NXT 360
Merci pour cette info.
Content de voir que AMG a su faire évoluer son Humvee face à son remplaçant le Oshkosh L-ATV que l'armée américaine a retenu.
Le Humvee reste toujours une légende vivante avec le NXT 360 et à première vue, bien plus discret (ramassé) que son concurrent en zone ennemie.
En tout cas toujours une sacrée gueule pour nous civils !
Content de voir que AMG a su faire évoluer son Humvee face à son remplaçant le Oshkosh L-ATV que l'armée américaine a retenu.
Le Humvee reste toujours une légende vivante avec le NXT 360 et à première vue, bien plus discret (ramassé) que son concurrent en zone ennemie.
En tout cas toujours une sacrée gueule pour nous civils !
MMOOF- Débutant sur le Forum HummerboxPremière participation et déjà actif sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membres
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SUT- Débutant sur le Forum HummerboxPremière participation et déjà actif sur le Forum Hummerbox
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